ДОНЕЦК - АВТО

* - расходы топлива могут меняться в зависимости от характера управления автомобилем и условий его эксплуатации.

Комплектация

В базовом варианте версия Captiva LS удивительно щедро оснащена оборудованием. В качестве примера можно назвать электрические стеклоподъемники окон, центральный электрический замок с дистанционным управлением, отдельно открывающееся стекло в задней двери и аудиосистему с возможностью воспроизведения MP3-дисков. Какую бы модель Chevrolet вы не выбрали, вы можете рассчитывать на широкий перечень базового оборудования.

Двигатель и коробка передач

Captiva - это первая модель Chevrolet на европейском рынке, которая может быть оборудована дизельным двигателем. Этот современный дизель имеет систему питания топливом "common rail", которая снижает уровень токсичности отработавших газов - это несколько неожиданно для типичного автомобиля SUV. Кроме того, для Captiva предлагаются два бензиновых двигателя. А именно - четырехцилиндровый DOHC, развивающий максимальную мощность 133 л.с., и очень эффективный 3,2-литровый двигатель V6 с максимальной мощностью 225 л.с. Версия Captiva LT может оснащаться 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с режимом выбора передач вручную. Она обеспечивает водителю более полный контроль над автомобилем при движении на крутых уклонах или на малой скорости.

Расход топлива

Чтобы доставить вас из Берлина в Париж, версии Captiva с дизельным двигателем потребуется всего один раз заправить топливный бак. Зато версия с бензиновым двигателем V6 сделает это быстрее.

Колеса

Каждой версии исполнения автомобиля соответствует оригинальный дизайн колес, завершающий внешний облик автомобиля. Колеса из алюминиевого сплава входят в базовое оборудование обеих версий: Captiva LT и LS.

Основные размеры

Вместительность Captiva соответствует тем задачам, которые приходится выполнять автомобилям SUV: от семейных поездок до транспортировки новой мебели для дома. Но габаритные размеры все же остаются компактными, облегчая управление автомобилем в условиях городского движения.

Активная безопасность

В конструкции Captiva реализованы многие технологии, обеспечивающие безопасность движения. Гидравлический тормозной усилитель уменьшает тормозной путь. Система управления движением на спуске (DSC) замедляет автомобиль при движении на крутом спуске. Система активной защиты от опрокидывания автомобиля помогает колесам сохранить сцепление с дорогой при экстренном маневрировании. В некоторых ситуациях, к счастью, Captiva принимает правильное решение быстрее, чем водитель.

Пассивная безопасность

Жесткий каркас, защищающий пассажирский салон, изготовлен из высокопрочной стали. Он обеспечивает Captiva высокий уровень пассивной безопасности. В базовую комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности. Кроме этих основных устройств Captiva оснащается такими системами безопасности, как система отсоединения педалей при аварии, снижающая риск травм ног пассажиров. Конечно, как и любой хороший семейный автомобиль в Европе, Captiva имеет крепления для детских кресел, соответствующие европейским стандартам ISOFIX.

Защита от кражи и угона

В базовой комплектации Captiva оснащается центральным электрическим замком с дистанционным управлением. Это позволяет водителю легко убедиться, что замки автомобиля заблокированы, и он защищен от кражи и угона. В багажном отделении предусмотрен скрытый отсек, где ваши вещи защищены от чужих глаз.